Em condições de chuva, Max Verstappen costuma se mostrar um piloto diferenciado. Neste domingo (3/11), o holandês da Red Bull superou o caótico GP de São Paulo, tumultuado sobretudo pelo temporal que castiga a capital paulista desde sexta-feira (1), e venceu a etapa brasileira depois de escalar o pelotão.
Além de fazer uma classificação ruim e ser eliminado no Q2, o líder da temporada ainda precisou cumprir uma punição. Com isso, para vencer a corrida, precisou ganhar 16 posições. Mas conseguiu, com precisão que poucos tiveram ao longo a prova.
Apesar de estar na dianteira do Mundial de Pilotos, o tricampeão não vencia uma corrida desde o dia 23 de junho, quando ganhou na Espanha, na 10ª etapa —a disputa no Brasil é a 21ª do calendário. Mesmo assim, ele se manteve na ponta graças à boa vantagem que construiu na primeira metade da temporada.
Além disso, Lando Norris, da McLaren, seu principal concorrente na briga pelo título, não consegue manter uma regularidade para reduzir significativamente a diferença entre eles. Neste domingo, ele largou na pole, mas cometeu erros e terminou apenas na sexta posição —com isso, a diferença entre o líder (393) e o vice-líder do Mundial (331) subiu para 62 pontos.
Ao lado de Verstappen, que venceu em Interlagos pela terceira vez (2019, 2023 e 2024), subiram no pódio os dois pilotos da Alpine, Esteban Ocon e Pierry Gasly, na segunda e terceira posição, respectivamente.
Além da surpreendente dupla da equipe francesa, outro piloto foi bastante celebrado em Interlagos apesar de ter cruzado a linha de chegada apenas na 10ª posição, o inglês Lewis Hamilton. Antes da corrida, ele levou o público ao delírio ao pilotar a McLaren MP4/5B com a qual Ayrton Senna conquistou o segundo de seus três títulos mundiais. A ação fez parte das homenagens ao ídolo no fim de semana.
Torcedores que compareceram em Interlagos desde sexta-feira (1) relataram diversos problemas, sendo a maioria relacionados à organização do evento, como longas filas de acesso, poucas catracas e demora no serviço de alimentação.
Folhapress
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